La Fesoc presenta petición formal al Imoveqro de apoyo para regularizar unidades.
Por Jared García > Quequi
Chetumal. La Federación Sindical de Obreros y Campesinos (Fesoc) solicitó al Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) aplicar descuentos en el pago de los permisos y documentos requeridos para operar de manera regular el servicio de mototaxis en comunidades de la zona sur del estado.
El secretario general de la Sección VI de la Fesoc y dirigente estatal de la Unión Nacional de Trabajadores Agrícolas, Alexis Eduardo Barrios Canul, detalló que la organización presentó una petición formal al Imoveqroo para obtener un apoyo que permita a los operadores regularizar sus unidades y continuar con esta actividad, de la cual dependen decenas de familias.
Explicó que la propuesta busca alcanzar hasta un 75 por ciento de descuento en el costo de los permisos de operación, como parte de las gestiones realizadas por la organización sindical para apoyar a los trabajadores del transporte en comunidades rurales y suburbanas.
Barrios Canul señaló que actualmente el trámite ante el Imoveqroo tiene un costo aproximado de cinco mil 200 pesos por unidad, cantidad que representa una carga económica difícil de cubrir para muchos operadores.
Con el descuento solicitado, los mototaxistas pagarían alrededor de dos mil pesos para mantener sus documentos en regla.
Indicó que la situación económica ha afectado de manera importante la rentabilidad de esta actividad, especialmente después de la disminución en la demanda del servicio.
Añadió que anteriormente el movimiento de pasajeros relacionado con las obras y operaciones del Tren Maya generaba mayores ingresos para los concesionarios y choferes, pero actualmente muchos propietarios tienen que conducir personalmente sus unidades para poder obtener ganancias suficientes.
El dirigente sindical afirmó que la problemática impacta principalmente a operadores de comunidades como Nicolás Bravo, Ucum y Pucté, donde existen diversas unidades afiliadas a la Fesoc.
En algunos casos, dijo, los trabajadores ya no pudieron cubrir gastos de mantenimiento, reparar las unidades o adquirir nuevos vehículos debido al desgaste y a la baja actividad económica.
Precisó que, de acuerdo con los registros de la organización, alrededor del 30 por ciento del padrón de mototaxis en localidades como Nicolás Bravo ha dejado de operar por falta de recursos económicos, situación que repercute directamente en el ingreso de las familias que dependen de este servicio de transporte.
